新能源车一天烧七台，夏日即将来袭，如何让爱车确保不中招？修车工：记住这三点！_自燃_电池_车企

车友们！2025年对新能源车主来说真不是个好年份。年初补贴滑坡，接着保费上涨，芯片和电池原材料涨价带动新车价格水涨船高，各大车企背刺老车主，新能源电车价格一降再降！

尽管新能源汽车起火概率并没有比燃油车更高，但是电池起火比汽油起火更难扑灭，复燃率较高，这也是新能源汽车起火备受关注的重要原因之一。

你还没来得及抱怨，不赶紧交钱订车，价格说不定又得涨。更闹心的是，新能源车不光价格涨，自燃概率也在涨。

根据小编查阅数据得知，国家应急管理部公布的2022年Q1季度数据吓人：新能源汽车火灾640起，比去年同期涨了32%，高于交通工具火灾平均增幅8.8%，平均每天超7起。

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新能源车起火扑灭难度比燃油车高太多，一旦自燃，基本就剩个车壳，值钱零件都耐不住烧。我建议买车时多花点钱选自燃险，给自己留个保障。

我修车老张说得对："新能源车火灾数量上升，跟销量和保有量暴增有关。基数大了，出问题概率自然就高。"

看数据：Q1季度咱国产销新能源车都超百万辆，产129.3万，销125.7万，同比涨1.4倍。到2022年3月底，全国新能源车保有量891.5万辆，占汽车总量2.90%。纯电动车724.5万辆，占新能源车81.27%。

算算新能源车自燃概率只有0.0072%，比燃油车1.5%和混动车3.4%低多了。关键问题在于：燃油车和混动车主要是老车自燃，新能源车5年内甚至刚上牌的新车都可能中招。

自燃主要有五个原因：电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷。

前两天4S店老李跟我说："新能源车自燃有迹可循，主要是三个原因：电池热失控、动力电池受外部碰撞、充电不当。"

电池自身问题自燃占比不小，这就是为啥有些车停着、开着、充电都会着。比如威马汽车，长期霸占自燃热门榜。

锂电池自燃根源是热失控，原因有两种：

一是生产时电芯内有金属碎屑或杂质导致内短路；

二是长期使用产生枝晶锂，刺破电池隔膜引起短路。

选车前多看看心仪车型有没有类似问题。您的人品可影响不了车企的良心，像威马这种怎么骂都不管的车企您也看到了。

已经是新能源车主的，小编我建议平时慢充为主，快充为辅，快充到80%就停。长期高压快充对电池、BMS、散热系统考验大，现在车企技术谁也不敢100%保证。

碰撞后要特别注意。明显事故好判断，平时底盘剐蹭也得看看有没有刺破或漏液，有问题赶紧找4S店。

充电时别飞线、别沾水，这都是初中物理老师教的基本常识。

你们遇到过新能源车自燃事故吗？来评论区聊聊，说不定能帮到其他车友！

发布于：河南省